El Puerto de Granadilla: ¿Para qué?
Todo el mundo ha oído hablar sobre la polémica construcción del Puerto de Granadilla, en el sur de Tenerife. Sin embargo, hace poco, le pregunté a un amigo cuál era su opinión y su respuesta consistió en levantar los hombros con gesto apesadumbrado y resoplar asqueado. Sí. Esto es lo que provocan los temas sobre los que se habla tanto y no se toma una decisión en concreto: hastío, desgana y, sobre todo, saturación.
El caso es que en esto del Puerto de Granadilla, hay tantas opiniones contrapuestas que es normal que alguien no sepa muy bien en qué creer. Primero, ¡qué fantástico y maravilloso sería este Puerto! ¡Qué impulso para la actividad industrial y el desarrollo económico de Tenerife! ¡Qué rentabilidad y progreso!¡Qué cantidad de nuevos puestos de trabajo! (Este último argumento, hábilmente manipulado en tiempos de crisis).
El chicharrero medio y poco crítico escucha estos comentarios y, a fuerza de mensajes oportunos a golpe de martillo, se lo “medio cree”. Luego, visualiza la zona, le echa un poco de imaginación, construye mentalmente el dichoso puerto y, con suerte, quizá se pregunte: ¿para qué? No sé si me explico. Es ese interrogante gigante que suele aparecer en otras circunstancias como la construcción de un nuevo centro comercial, aunque, en estos casos el texto de la pregunta sería algo así como: ¿otro más? para terminar con: ¿para qué?
Todas las monedas tienen dos caras. Y, precisamente el Puerto de Granadilla, que parece querer mover los dineros de algunos, también tiene su otro punto de vista. Así lo creen las miles de personas que se manifestaron el pasado 14 de marzo en Santa Cruz de Tenerife contra la construcción de este Puerto. Sus argumentos hablan de la evidente inutilidad del nuevo Puerto, del daño ambiental que conllevaría su implantación y de las mentiras que se han pronunciado con el fin de llevar a cabo las obras correspondientes.
Podemos permanecer enmarcados en la pasiva diplomacia y la seguridad del “mantenerse al margen”. Sin embargo, en esta sociedad cada vez más individualista, las movilizaciones sociales adquieren un valor doble. Si cualquiera de las razones que se pensaron como positivas en un primer momento para la construcción de este Puerto resulta ser una información falsa y manipulada para beneficiar, al fin y al cabo, a una minoría, ya yo no necesito escuchar nada más.
No sólo eso, sino que la preocupación por preservar una isla como la nuestra, con un entorno tan rico, un paisaje tan característico y un mar que nos abriga y nos aisla del resto del mundo, nos debería hacer gritar, con más fuerza aún, que no queremos el Puerto de Granadilla. Porque hay cosas que no deben sacrificarse, por muy buenos augurios de tiempos mejores que cualquier poderoso disfrazado de oráculo quiera hacer. Por eso, me es inevitable hablar de este condenado Puerto sin que me venga a la cabeza un enorme ¿Para qué? Ahora bien, que no nos gane la batalla la apatía. Leamos, escuchemos, preguntemos, convirtámonos en ciudadanos críticos y preocupados por las cosas que nos rodean. Esto que escribo no es sino una opinión más entre tanta demagogia, pero ¿cuál es la tuya?
Comentarios
El "para qué" hace tiempo
El "para qué" hace tiempo que me lo pregunté, Patri, y me respondí con un "para nada". El comisario europeo contestó hace un par de años vía e-mail (sería su gabinete de comunicación, ya me entiendes). Su respuesta fue que lo que le ofrecía Ben Magec como pruebas del daño del puerto no era suficiente y por eso, digamos que se le había dado un permiso aunque las obras entonces, igual que ahora, estaban paralizadas. Ahora se ha vuelto a enviar otro informe a Europa para ver si se consigue que la obra no se llegue a hacer. Aunque hay que recordar que NO se ha ido haciendo con apoyo económico europeo.
El día del apagón, un locutor de radio hizo un comentario metido con calzador a favor del puerto este, queriendo decir que para el desarrollo de la isla (desarrollo eléctrico en el nuevo puerto? Desde cuando?) era necesario para evitar apagones y muchos lo siguieron diciendo que los ecologistas tenían la culpa. Desinformación + ignorancia es el pan de cada día para muchos... Pero tenemos que evitar que eso siga ocurriendo, porque si no seremos"pasto" para demagogos, como ese irresponsable de la radio.
Me gustaría que los tinerfeños fuéramos más luchadores por lo nuestro, pero más vale que cada uno empiece por sí mismo y se intente mover a los de alrededor con esfuerzo. El puerto es innecesario porque vivimos en una isla, muy pequeña, que no necesita más puerto que el que tenemos, que no se usa al 100%.
Aprovecho para recordar que las obras del dichoso "anillo insular" son también polémicas por el daño natural irreparable a plantas y animales práctimente únicos. ¿De verdad se necesita una autovía para unir el norte con el sur por el oeste? ¿Cuánta gente realmente la usaría? Y aquellos que la usan, ¿ahora cogen atascos, como los que hay por la obra en la autopista del sur, entre Santa Cruz y Radazul? Estoy totalmente segura de que no.
Los políticos quieren convertir nuestra isla en un excalectric. ¿Para qué? Para que disfruten ellos de esos terrenos que la rodean (sí, los terrenos que rodean al puerto de Granadilla ya estaban rifados antes de hacer obras, conozco casos) o bien para pedir dinero y más dinero en obras que se hacen con las compañías de los propios políticos, para llevarse ellos directamente el dinero al bolsillo (véase el caso de Hermoso, al que le dedicaron una avenida nada menos). Se creen que la isla es suya, como los caciques del siglo XIX, más ricos cuanta más porción de terreno puedan vender. Pero la isla sigue siendo NUESTRA, de cada uno que vivimos, la disfrutamos y la cuidamos para que siga siendo igual de bonita. Debemos demostrarles lo equivocados que están al querer quitárnosla.
Noticias sobre el Puerto de
Noticias sobre el Puerto de Granadilla:
Sobre la inoperatividad del puerto: http://www.laopinion.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009040600_2_211114__...
El Parlamento europeo mirará con lupa el caso del puerto e insiste en que no tiene respaldo económico de Europa: http://www.laopinion.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009040100_2_210150__...
Los datos del informe Euken, contra la construcción masiva en España: http://www.elmundo.es/elmundo/2009/03/26/suvivienda/1238071948.html?a=dc...
Espero que ayuden a ver cómo están las cosas
Hace tiempo ecuché en un
Hace tiempo ecuché en un programa de tv local de esos que no son líderes de audiencia, en el que unas pocas gentes con un espìritu crítico, de ese que parece que no despierta en el pueblo Canario, debatían sobre el por qué del puerto.
Bien pues al parecer se rumoreaba que el Gobierno pretendía recuperar el mar para la ciudad de Santa Cruz, se preguntarán cómo, pues según las informaciones dadas allí se pretendía crear una playa enfrente del Cabildo, eliminando la terminal de carga y los diques.
No se si eso será verdad pero a mi me da que pensar que se haya hecho un auditorio tan bonito rodeado de tan mala imagen como es un puerto de mercancías, queda mejor al lado de una playa como el Alfredo Kraus de Las Palmas.
Ahora pensemos en la posibilidad de que se construya el puerto de Granadilla, el de Santa Cruz empezará a reducir su productividad en favor del nuevo y entonces nuestros gobernantes dirán "el puerto de Santa Cruz está inoperativo para mercancías" y vía libre para dejar paso al proyecto de playa nueva y por supuesto cruceros que esos no los mandarán pal sur.
La excusa que están dando es la de que no caben los contenedores en no se que dársena, pero se les ha planteado el drenar la dársena del este y rellenarla para que puedan caber unos cuantos miles de contenedores pero al parecer no lo ven viable, no les interesa porque si no, los amigos que compraron terrenos en Granadilla no ganan dinero.
Mi opinión es bien clara, si no hay espacio que hagan nuevos diques a continuación de los ya existentes y que dejen la mierda aquí arriba, el muelle de Las Palmas se ha ido ampliando en varias ocasiones, también es cierto que hicieron el nuevo en Arinaga y creo que ha sido un fracaso total, solo espero que no pase eso aquí, además creo que el Tribunal Superior de Justicia tiene en su poder un informe negativo sobre la idoneidad de los atraques en Granadilla a causa de los fuertes vientos de la zona, que hacen peligroso la entrada de buques en el futuro puerto..., sin comentarios...a rezar para que no pase nada y se contamine más la costa...
Nada más, ños me he quedado a gusto. Un saludo.
Yo me pregunto el "para que"
Yo me pregunto el "para que" pero no saco nada en claro... Me puede explicar alguien ¿Para que se va a hacer el Puerto de Granadilla? Porque yo no lo he entendido.
Primero nos quitan un montón de playas naturales donde yo personalmente he ido toda mi vida para hacer un puerto.
¿Con que finalidad van a hacer el puerto?
¡¡¡¡YO ESTOY ROTUNDAMENTE EN CONTRA!!!!
BUENAS NOTICIAS! Bruselas
BUENAS NOTICIAS!
Bruselas paraliza la solicitud de financiación para el puerto
http://www.laopinion.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009062400_2_227944__...
Europa paraliza ''totalmente'' el expediente de Granadilla
http://www.canariasahora.es/noticia/76931/
La Comisión Europea paraliza el expediente de Granadilla, según Los Verdes
http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=133185
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